0

Если вы работаете с детьми, то год от года проблем у вас прибавляется. Растёт пирамида запретов, бумажек, инструкций, контроль становятся удручающим и невыносимым… Каждый год чиновники демонстрируют свою необходимость, придумывая нечто новое и изощрённое. Результат прост – работа с ребятишками стала малопривлекательным занятием. Видимо, со временем она и вовсе заглохнет.

Этот год на нёс удар по всем, кто детей водит в походы. Как изменялись требования государства? И нужны ли они?

Когда я начинал водить детей в походы, всё было достаточно просто. Опыт руководителя детской группы проверяла МКК, общественная организация, состоящая из тех же спортивных туристов. Никакое специальное образование не требовалось. Лицензий и прочей мути просто не существовало. А билеты продавали без всяких документов.

Изобретение продажи билетов по паспортам – одна из самых идиотских идей. Приходилось таскать в поход пакеты со свидетельствами о рождениях. Понятно, что пакет пакетом, но всё это потихоньку сыреет, плесневеет, короче после пары лет походов документ надо менять. Но эта подлая выдумка была еще при советской власти.

Однако вам просто не продадут билеты в кассе, если не будет предъявлено медицинского диплома. Почему бы РЖД вместо этого не завести в каждом поезде штатного доктора? И чем таким может заболеть ребенок в дороге, что понадобиться помощь персонального лекаря? И чем такой лекарь сможет помочь, кроме как попросить проводника вызвать скорую помощь? А градусник сунуть ребёнку подмышку может любой. Главное, его не разбить.

Запрет на проезд без врача обходится всеми и очень просто. Группа делится на две, более мелкие. Таким образом, СанПин, главный враг рода человеческого, сотворил очередную дурь. Лишние бумажки и лишние опасности для деток. Так как всякий мухлёж всегда опасность.

Однако требование врача не самая глупая выходка главного санврача. Есть ещё более идиотское требование – кормить детей в вагоне-ресторане. Принудительно. Опять же, в групповых кассах просто заставляют при покупке билетов оплачивать и вагон-ресторан. То есть самый дорогой билет железнодорожный билет в России теперь не для взрослого, а для ребёнка.  Так как по минимуму стоит на 800 рублей дороже. Проблема не только в том, что жрачка в вагоне-ресторане плохая и дорогая. Кормить нормальных детей в ресторанах антипедагогично, ведь в поезде ребёнок стремится быть как взрослый.

Вообще никаких проблем с питанием за 20 лет поездок не возникало. Никто не отравился, зато великолепно научились делать горячую пищу сами из подручных средств. Помнится, на станциях собирали дрова и уголёк, потом сами топили титан (пьяный проводник лежал большую часть времени пластом). Дети даже поили чаем пассажиров и открывали вместо проводника на станциях двери вагона. Вот где воспитание, вот где познание окружающего мира!

Конечно, и это можно обойти. Не пользоваться групповыми кассами, снимать билеты по 8 штук через интернет. Но в этом случае есть серьёзный риск – дети не будут находиться в вагоне рядом. И если требование иметь врача обходится не слишком дорого, то рассеивание детей по поезду реально опасно. Хорошо, если группа маленькая. Ну, будут некоторые неудобства для других пассажиров, когда все пятнадцать человек соберутся вместе. А если большая? Нет, главного санврача пора судить за халатность, ибо надо не просто подписывать бумажки, но и смоделировать, чем всё закончится. Как инструкция будет действовать на самом деле. И какие печальные последствия она принесёт людям. В том числе – детям.

Да, СанПин давно пора отправить на помойку, а господина Онищенко в почётную отставку. Ибо его инструкции никто никогда выполнять не будет. Ну заодно раскулачить РЖД. Почему в заграницах не подобных глупостей? А там поезда частные. Вот и у нас пора бы…

Вообще дети в поезде – это нечто особое. Их надо развлекать, организовывать, создавать общение. Можно читать и рассказывать. Есть всяческие прикольные игры, в пятака, дипломата, слова. Еще очень увлекательно выйти погулять на станции, купить всякое интересное у бабушек (конечно, если таковые, ещё имеются и Онищенко их не запретил). Главное, не отстать от поезда.

Думаю, продолжить это увлекательное повествование мемуарами из жизни уже в следующей статье...

Будет полезным прочитать нашу статью Медицина в походе